Blog

Drogi ze względu na budowę i materiał konstrukcyjny możemy podzielić na drogi gruntowe oraz drogi twarde nieulepszone i ulepszone. Ich usytuowanie uzależnione jest od lokalnych warunków podłoża i natężenia ruchu. Nawierzchnia drogowa bez względu na rodzaj, budowana jest warstwowo. Najbardziej zewnętrznie lokalizuje się warstwa ścieralna, która bezpośrednio poddawana jest oddziaływaniu pojazdów. Poniżej warstwa wiążąca przenosi obciążenia i odpowiada za ich prawidłowy rozkład. Bezpośrednio z gruntem sąsiaduje podbudowa zasadnicza i pomocnicza, która wpływa na wytrzymałość i nośność całej konstrukcji.

Kruszywa, zarówno naturalne jak i hutnicze, mają szerokie zastosowanie w budownictwie i drogownictwie. Kruszyw używają też osoby prywatne, które chcą szybko poprawić nawierzchnię swojej działki lub drogi dojazdowej do niej. Co warto wiedzieć o zastosowaniu kruszyw?

Beton jest prawdopodobnie najbardziej popularnym materiałem budowlanym. Pierwsze betony były używane już na kilka tysięcy lat przed naszą erą, chociaż miały oczywiście prostszy skład i gorsze właściwości niż te produkowane dzisiaj. Nowoczesne betony gwarantują bezpieczeństwo budowy i trwałość konstrukcji. Beton jest stosunkowo tani, a do tego wygodny w użytkowaniu. Na budowy jest dostarczany w formie mieszanki betonowej, z którą łatwo się pracuje.

Podczas zamawiania betonu towarowego warto pamiętać o kilku zasadach, dzięki którym będziemy mieć pewność, że otrzymamy produkt dobrej jakości. Na co zwrócić uwagę podczas zamawiania betonu towarowego?

Beton drogowy wykorzystywany jest przy budowie dróg (autostrady, drogi ekspresowe), parkingów oraz zatoczek autobusowych. Zastosowane przy jego wytwarzaniu domieszki napowietrzające poprawiają jego wodoszczelność oraz mrozoodporność. Beton drogowy jest więc bardziej odpory na ścieranie oraz warunki atmosferyczne od tradycyjnych betonów towarowych.